Filtres

Filtre à air

Le filtre à air joue un rôle très important. Il empêche les contaminants comme les impuretés, la poussière et la saleté d’entrer dans le moteur. L’air extérieur est aspiré par le filtre jusqu’aux cylindres où il se combine au carburant pour faire fonctionner votre véhicule. Un filtre à air sale coûte plus cher en carburant. M. Lube vérifiera le filtre lors de chaque vidange d’huile et vous recommandera de le remplacer si cela s’avère nécessaire.

Filtre à air cabine

Les filtres à air cabine aident à protéger votre santé en améliorant la qualité de l’air que vous respirez dans votre véhicule. Avec l’augmentation des embouteillages de la circulation et les distances à parcourir plus longues, on passe plus de temps que jamais à bord de notre véhicule. Ces filtres bloquent le passage d’un grand nombre de particules microscopiques, de gaz nuisibles et d’odeurs désagréables. En les remplaçant régulièrement, ils peuvent apporter un soulagement aux personnes qui souffrent d’asthme, d’allergies ou de rhume des foins. Ils peuvent aussi assurer le bon fonctionnement du climatiseur.

Filtre à carburant

Quand vous appuyez sur l’accélérateur, le circuit d’alimentation contrôle la puissance provenant du moteur, et ce, en régulant le flux de carburant et d’air. Malheureusement, le carburant n’est jamais parfaitement propre. Il faut donc qu’il passe dans un filtre pour éviter que la saleté qu’il contient nuise à la performance du moteur. Avec le temps, la poussière et les particules s’accumulent sur le filtre. Il faut alors le remplacer, sinon il réduira le flux de carburant se rendant au moteur, ce qui aura des répercussions sur la performance de votre véhicule et l’économie de carburant.

Soupape de recyclage des gaz du carter (RGC) et filtre

La soupape de recyclage des gaz du carter et le filtre travaillent ensemble pour acheminer les gaz toxiques produits par le moteur vers les chambres de combustion. Ces gaz sont alors brûlés de nouveau afin d’améliorer le rendement en essence et réduire la pollution de l’air. La soupape voit à ce que le moteur aspire l’air correctement et qu’il continue à recevoir la bonne quantité d’air, alors que le filtre, lui, aide à éliminer les vapeurs d’huile nocives. Tout défaut de remplacer la soupape de recyclage des gaz et le filtre peut entraîner des problèmes, notamment un ralenti irrégulier du moteur, un calage du moteur, une forte consommation d’huile, une perte de puissance et une usure excessive des pièces internes, réduisant ainsi la durée de vie du filtre à huile et du filtre à air.