Freins

  • Quand je dois freiner rapidement, mes freins antiblocage produisent des vibrations ou des pulsations. Est-ce qu’il s’agit d’un problème?

    Non, vos freins antiblocage ne font pas défaut : c'est ce qu'un système de freinage antiblocage (ABS) fait normalement. Lorsque vous freinez brusquement dans un véhicule sans freins ABS, une ou plusieurs roues peuvent se bloquer selon la vitesse, les conditions routières, etc. Ce blocage des roues entraîne une distance de freinage plus longue. Dans un véhicule sans freins ABS, vous devez pomper les freins pour éviter le blocage des roues.

    Dans un véhicule avec freins ABS, l'ordinateur empêche les roues de se bloquer. Votre pied doit rester fermement sur la pédale de frein et laissez le système pomper automatiquement les freins, ce qui fait sentir une vibration ou une pulsation au niveau de la pédale de frein.

  • À quelle fréquence devrais-je changer mes freins ou en faire l'entretien?

    Selon les habitudes de conduite, l’entretien des freins est nécessaire à tous les 40 000 à 50 000 km pour la plupart des véhicules. Il ne s’agit toutefois que d'une recommandation. Les coûts des pièces et de la main-d'œuvre peuvent grimper considérablement si, par exemple, le système de freinage doit être révisé. C’est toujours une bonne habitude de consulter votre manuel du propriétaire, mais les plaquettes de frein à disque doivent être vérifiées régulièrement.